Vlera neto e John Fredriksen: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 06:12

Pasuria neto e John Fredriksen është 12 miliardë dollarë

Biografia e John Fredriksen Wiki

John Fredriksen ka lindur më 10 maj 1944, në Oslo, Norvegji, por ka një pasaportë qipriote dhe jeton në Londër. Fredriksen është më i njohur për zotërimin e flotës më të madhe të anijeve të cisternave të naftës në botë. Revista Forbes e rendit Gjonin si personin më të pasur qipriot dhe të 120-tin më të pasurit në botë.

Pra, sa i pasur është John Fredriksen? Forbes vlerëson se pasuria neto e John është mbi 10 miliardë dollarë, shumica dërrmuese e pasurisë së tij është grumbulluar përmes biznesit të tij të gjerë të transportit.

John Fredriksen me vlerë 10 miliardë dollarë

Fredriksen e bëri pasurinë e tij gjatë luftërave Iran-Irak në vitet 1980, kur cisternat e tij morën naftë me rrezik të madh dhe fitime të mëdha. Megjithatë, Fredriksen filloi në industrinë e transportit detar në një moshë të re si korrier me një ndërmjetës anijesh në Oslo, përpara se të vazhdonte të punonte për veten e tij. Fredriksen la shtëpinë e tij në vitet 1960 për të ndjekur një karrierë në tregti, duke punuar në Nju Jork, Athinë dhe Singapor. Fredriksen bleu anijen e tij të parë të mallrave në 1973 për 700,000 dollarë, megjithatë, ai u prish menjëherë pasi e bleu.

Pavarësisht, Fredriksen vazhdoi të ndërtonte flotën më të madhe në botë të cisternave të naftës, që operonte përmes kompanisë së tij të tregtuar publikisht, Frontlinei, e cila është e listuar në Bursën e Nju Jorkut (FRO), Bursën e Londrës (FRO) dhe Bursën e Oslos (FRO).. Fredriksen është gjithashtu Kryetar, President dhe Drejtor i Golar LNG, një tjetër kompani e tregtuar publike e specializuar në transportin e anijeve, e filluar në vitin 2001 dhe e listuar në Nasdaq (GLNG).

Sukseset më të fundit financiare të Fredriksen vijnë kryesisht nga SeaDrill, një kompani shpimi në ujë të thellë e listuar në Bursën e Nju Jorkut (SDRL) dhe Bursën e Oslos (SDRL) që ai themeloi në 2005, me selinë e saj në Bermuda dhe operacionet e zgjeruara. në 15 shtete. Fitimet e SeaDrill vazhdojnë të rriten për shkak të reputacionit të saj për shpime të sigurta dhe me kosto efektive, por njësia e saj aziatike u shit kohët e fundit në një marrëveshje me vlerë 3 miliardë dollarë për të financuar zgjerimin në operacione të tjera të shpimit në ujë të thellë.

Vitet e fundit kanë parë që Frontline të përballet me disa vështirësi financiare. Megjithatë, Fredriksen njoftoi në fund të 2011 se ai do të shpëtonte personalisht nga Frontline, duke e ndarë më vonë kompaninë në dy entitete të veçanta: Frontline dhe Frontline 2012. Frontline 2012 mban shumë nga anijet më të reja të ish-Frontline, si dhe shumë nga borxhet e entitetit të vjetër.

Pasuria e John Fredriksen vazhdon të rritet, pasi ai ka kursyer para kur industria e transportit dhe shpimit po lulëzon, dhe kështu mund të mbështesë kompanitë e tij përmes problemeve të hasura në vitet e fundit. Kompanitë e tjera të tij përfshijnë Deep Sea Supply, Fred Olsen Production, Marine Harvest dhe Golden Ocean, ndër të tjera të shumta, rreth gjysma e tyre tregtohen publikisht.

John Fredriksen ka mbajtur gjithashtu investitorë sepse kompanitë e tij paguajnë dividentë të mëdhenj kur kohët janë të mira, dhe për shkak të kohës së tij për të hyrë ose dalë nga një treg. Fredriksen beson në ndarjen me investitorët dhe trajtimin e drejtë të tyre: nëse ai paguhet, kështu bëjnë edhe investitorët.

Investimet e fundit të Fredriksen rrethojnë uljen e çmimeve të pajisjeve të shpimit dhe anijeve të transportit, si rezultat i rënies së fundit ekonomike. Çmimet e anijeve të transportit që dalin nga Kina dhe Koreja e Jugut janë aktualisht në rreth gjysmën e asaj që ishin në 2007.

Ndërsa John Fredriksen zotëron shumë cisterna nafte, aksionet në Frontline janë rritur, duke i dhënë fund një periudhe të performancës së dobët pasi tarifat e ulëta të charterit e detyruan atë në 2012 të mbështeste kompaninë me një injeksion kapitali prej 500 milionë dollarësh dhe ta ndante atë në dysh. Ai gjithashtu shiti pjesën më të madhe të aksioneve të tij në transportuesin LNG Golar për 1.8 miliardë dollarë, shtoi 900 milionë dollarë në shitjen e Aktiv Capital, mori përsipër një transportues tjetër LNG FlexLNG, nisi një ofertë tenderi për kompaninë e pasurive të paluajtshme Norwegian Properties dhe po planifikon një bashkim të pjesës më të madhe. transportuesit Golden Ocean dhe Knightsbridge. Duke u ulur në para të gatshme që mendohet të jenë të paktën 4 miliardë dollarë, dikush pyet veten se çfarë do të bëjë Fredriksen më pas.

Në jetën e tij personale, gruaja e John Fredriksen, Inger Astrup Fredriksen, vdiq në vitin 2006, duke e lënë atë me dy vajza të afta të quajtura Cecilie dhe Kathrine, të cilat të dyja ulen në bordet e Frontline, SeaDrill dhe Golar dhe janë trashëgimtare të perandorisë financiare të babait të tyre. Fredriksen jeton në Londër dhe zotëron shtëpi në Oslo, Qipro dhe Marbella, Spanjë. Kalimi i tij i preferuar është mbledhja e artit klasik norvegjez.