Përmbajtje:

Asok Kumar Hiranandani Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit
Asok Kumar Hiranandani Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit

Video: Asok Kumar Hiranandani Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit

Video: Asok Kumar Hiranandani Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit
Video: THIS IS VERY NICE 2024, Mund
Anonim

1 miliard dollarë

Biografia e Wiki

Donald Glenn "Don" Garlits (lindur më 14 janar 1932, Tampa, Florida) është një shofer amerikan i makinave garash dhe inxhinier pionier i automobilave, ai konsiderohet babai i garave zvarritëse. Ai njihet si "Babai i Madh" për të tërhequr fansat e garave në mbarë botën. Gjithmonë pionier në fushën e drag-racing, ai me ndihmën e T. C. Limonët, të lidhura të paktën pjesërisht me humbjen e një pjese të këmbës së tij në një aksident me gara të zvarritjes, përsosi "dizajnin më të lartë të karburantit të karburantit" të motorit të pasmë. Ky dizajn është dukshëm më i sigurt pasi vendos pjesën më të madhe të përpunimit të karburantit dhe pjesëve rrotulluese ose reciproke të zvarritësit pas drejtuesit. Drejtuesi vendoset në "ajër të pastër" përpara pothuajse të gjithë komponentëve mekanikë, duke mbetur kështu i aftë për të aktivizuar një sërë pajisjesh sigurie në rast dështimesh mekanike katastrofike ose zjarri. Garlits ishte një promovues i hershëm i një kostumi me trup të plotë dhe rezistent ndaj zjarrit - i kompletuar me çorape dhe doreza, shpesh të quajtura si Nomex. Garlits ishte vrapuesi i parë i tërheqjes që tejkaloi zyrtarisht 170, 180, 200, 240, 250 dhe 270 milje. shenjat për orë në çerek milje; ai ishte gjithashtu i pari në 200 në 1/8 milje. Vini re se të gjitha të dhënat zyrtare të NHRA kërkojnë një "backup" (shpejtësia dhe koha e kaluar brenda 1% të regjistrimit) të ekzekutuar gjatë rrjedhës së ngjarjes së veçantë ku u vendos rekordi për të verifikuar nivelin më të ri dhe më të lartë të performancës. Ai është futur në salla të shumta të famës dhe ka fituar çmime të shumta gjatë karrierës së tij. Në maj 2014, në moshën 82-vjeçare, Garlits vendosi një rekord shpejtësie prej 184 MPH në një EV-dragster, një automjet elektrik me bateri që nuk djeg karburant. të

Recommended: