Dario Franchitti Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 06:12

Pasuria neto e Dario Franchitti është 72 milionë dollarë

Biografia e Dario Franchitti Wiki

George Dario Marino Franchitti lindi më 19 maj 1973, në Bathgate, West Lothlian, Skoci, MB me prejardhje pjesërisht italiane dhe është një shofer makinash garash në pension, i njohur më së miri për të qenë katër herë kampion i Serisë IndyCar, dhe gjithashtu tre- koha Indianapolis 500 fitues; të gjitha përpjekjet e tij kanë ndihmuar të vendosë vlerën e tij neto atje ku është sot.

Sa i pasur është Dario Franchitti? Nga fundi i vitit 2016, burimet vlerësojnë një vlerë neto që është 72 milionë dollarë, kryesisht e fituar nga një karrierë e suksesshme garash. Ai është gjithashtu një fitues i 24 Hours of Daytona në 2008, dhe ka fituar çmime të shumta, të cilat përfshijnë çmimin McLaren Autosport BRDC, por të gjitha arritjet e tij kanë ndihmuar në sigurimin e pozitës së pasurisë së tij.

Dario Franchitti me vlerë 72 milionë dollarë

Franchitti ndoqi Kolegjin Stewart's Melville, dhe gjatë kohës së tij atje u interesua për karting. Ai u bë kampion skocez i të rinjve në Karting në 1984, dhe gjithashtu do të fitonte Kampionatin Britanik për Junior për dy vjet radhazi. Më pas ai kaloi në Formula Vauxhall Junior dhe fitoi atë kampionat në 1991. Vitin pasues, ai iu bashkua Paul Stewart Racing në Formula Vauxhall Lotus dhe do të emërohej shoferi i ri i vitit në McLaren/Autosport. Sezonin e ardhshëm ai do të bëhej kampion, dhe më pas do të transferohej në Kampionatin Britanik të Formula 3 vitin e ardhshëm. Vlera e tij neto tashmë po rritej.

Më pas ai mori një kontratë AMG Racing për të drejtuar një Mercedes C-Class gjatë Kampionatit Gjerman të Makinave Turistike. Në 1997, atij iu ofrua një marrëveshje për t'u bërë një shofer testimi për McLaren, por nuk pranoi dhe zgjodhi të garonte në serinë US CART për ekipin Hogan. Ai më pas testoi për ekipin Jaguar F1 në vitin 2000, por ai nuk bëri asnjë ofertë. Ai vazhdoi të garonte për CART gjatë këtyre viteve dhe arriti disa fitore dhe pole position. Në vitin 2003, ai iu bashkua serisë IndyCar, por humbi pjesën më të madhe të vitit. Ai u kthye në 2004 dhe fitoi garën e tij të parë të Serisë IndyCar, pas kësaj me një fitore të Paul Stewart Racing. Vlera e tij neto tani ishte e vendosur mirë.

Në vitin 2005, Dario garoi për Andretti Green Racing dhe mori dy fitore në sezon. Ai vazhdoi të vozisë për ta në vitin 2007 dhe gjithashtu u bë pjesë e serisë amerikane Le Mans. Në të njëjtin vit, ai do të fitonte një Indianapolis 500 të shkurtuar nga shiu, duke përfshirë 1.6 milionë dollarë që filluan të rrisin ndjeshëm vlerën e tij neto. Ai do të vazhdonte të fitonte kampionatin IndyCar, i pari i tij që nga fitimi i Formula Vauxhall Lotus në 1993. Ai u kthye në serinë IndyCar në 2009, pasi humbi një sezon për të ndjekur një karrierë në NASCAR, duke vozitur për Target Chip Ganassi Racing dhe siguroi pesë fitore në sezoni.

Një vit më pas, ai pati vështirësi gjatë sezonit, por ishte në gjendje të fitonte në Indianapolis 500, duke e bërë atë fitoren e tij të dytë në katër vjet. Në vitin 2011, ai do të fitonte kampionatin e tij të tretë radhazi në një garë të shkurtuar për shkak të vdekjes së Dan Wheldon në një aksident me 15 makina. Ai do të kishte vështirësi në dy vitet e ardhshme dhe pati një përplasje që mbaroi karrierën e cila i thyente shtyllën kurrizore. Mjekët e këshilluan atë se çdo dëmtim i mëtejshëm mund të shkaktojë paralizë të përhershme, gjë që çoi në vendimin e tij për t'u tërhequr nga garat konkurruese në tetor 2013. Ai ende mbetet aktiv si drejtor i garave në Ganassi Racing.

Për jetën e tij personale, dihet se Franchitti u martua me aktoren Ashley Judd në vitin 2001, por ata u divorcuan në vitin 2013. Sipas raportimeve, disa nga shfaqjet e tij të preferuara televizive përfshijnë "Shameless", "Gavin & Stacey" dhe "Rab C. Nesbitt".. Ai është gjithashtu vëllai më i madh i shoferit të garave Marino Franchitti. Në vitin 2014, Dario u emërua Anëtar i Urdhrit të Perandorisë Britanike (MBE) falë arritjeve të tij në garat me motor.