Përmbajtje:

Vlera neto e Boyd Coddington: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat
Vlera neto e Boyd Coddington: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

Video: Vlera neto e Boyd Coddington: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

Video: Vlera neto e Boyd Coddington: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat
Video: Chip Foose Reveals Eldorod Last Car Drawn For Boyd Coddington 2024, Prill
Anonim

Pasuria neto e Boyd Leon Coddington është 12.5 milion dollarë

Biografia e Boyd Leon Coddington Wiki

Boyd Leon Coddington lindi më 28 gusht 1944, në Rupert, Idaho SHBA, dhe ishte një projektues i automjeteve të nxehtë, pronar i dyqanit Boyd Coddington Hot Rod, si dhe prezantues televiziv i serialit realitet American Hot Rod” (2004 – 2008) transmetuar në TLC (e transmetuar edhe në Itali në kanalin DMAX). Ai u fut në Hot Rod Hall of Fame në vitin 1997. Ai ndërroi jetë në vitin 2008.

Sa ishte vlera neto e Boyd Coddington? Nga burime autoritative ishte vlerësuar se madhësia e përgjithshme e pasurisë së tij ishte 12.5 milionë dollarë, nga të dhënat e konvertuara deri në ditët e sotme. Dizajni i automobilave dhe ankorimi i shfaqjes televizive ishin burimet kryesore të vlerës neto të Coddington.

Boyd Coddington me vlerë 12.5 milion dollarë

Si fillim, Boyd u rrit në Rupert, ku ndoqi një shkollë makinerish të përpunimit të metaleve dhe kreu një praktikë trevjeçare në këtë fushë. Në vitin 1968 ai u transferua në Kaliforni dhe filloi të ndërtonte shufra të nxehtë ditën dhe të punonte si mekanik në Disneyland gjatë natës. Më vonë, ai u bë i njohur për krijimin e modeleve unike për Hot Rod. Pasuria e tij neto u vërtetua.

Në vitin 1977, Boyd Coddington realizoi një nga ëndrrat e tij për të hapur dyqanin e tij i cili titullohej Hot Rods by Boyd, i vendosur në Cypress, Kaliforni. Së shpejti, ai u bë i famshëm; klienti i tij i parë i madh ishte Vern Luce, me Coddington duke punuar në makinën e tij, një coupe e vitit 1933, e cila më vonë fitoi çmimin Al Slonaker në Oakland Roadster Show në 1981. Më pas, projektuesi në shumë çmime për përpjekjet e tij inxhinierike - Boyd u bë fitues i ngjarjes "Roadster më i bukur i Amerikës" (AMBR) i Grand National Roadster Show shtatë herë. Dy herë ai ishte fituesi i "Design Excellence" të Daimler-Chrysler. Boyd u përfshi gjithashtu në Sallat e Famave të ndryshme të prodhuesve amerikanë të automjeteve, duke përfshirë Grand National Roadster Show Hall of Fame, SEMA Hall of Fame, Route 66 Hall of Fame dhe National Rod & Custom Hall of Fame Muzeu.

Për më tepër, Boyd u interesua për ndërtimin e rrotave të veçanta të aliazhit me porosi, të bëra zakonisht nga një bllok (blloku) prej alumini të ngurtë. Krahas John Buttera-s, Boyd ishte një pionier i këtij lloji të punës nga blloqet ‘billet’, të aplikuara jo vetëm në rrota, por në të gjithë makinën. Në vitin 1988, Coddington themeloi Boyd's Wheels Inc., dhe filloi prodhimin dhe tregtimin e këtij lloji të rrotave me porosi, të prodhuara modele të njohura si rrota një herë. Në përgjithësi, të gjitha angazhimet e përshkruara më lart shtuan shuma të mëdha në madhësinë totale të vlerës neto të Boyd Coddington.

Më në fund, në jetën personale të Coddington, ai u martua me Peggy Jeanne King në vitin 1965 me të cilën pati një fëmijë. Nga viti 1971 deri në vitin 1996, ai ishte i martuar me Diane Marie Ragone Elkins dhe kishin tre fëmijë. Nga viti 2002 deri në vdekjen e tij, ai ishte i martuar me Jo Andenise Clausen McGee. Boyd, i cili vuante nga diabeti, vdiq më 28 shkurt 2008 në Whittier, Kaliforni, si rezultat i komplikimeve të rrjedhura nga një operacion i fundit dhe u varros në Rose Hills Memorial Park në Whittier.

Recommended: