Përmbajtje:

Vlera neto e Cale Yarborough: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat
Vlera neto e Cale Yarborough: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

Video: Vlera neto e Cale Yarborough: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

Video: Vlera neto e Cale Yarborough: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat
Video: The Great Gildersleeve: The Campaign Heats Up / Who's Kissing Leila / City Employee's Picnic 2024, Prill
Anonim

Pasuria neto e William Caleb Yarborough është 50 milion dollarë

Biografia e Wiki William Caleb Yarborough

William Caleb Yarborough ka lindur më 27 mars 1939, në Timmonsville, Karolina e Jugut, SHBA, dhe është një shofer makinash garash në pension dhe pronar i ekipit Cale Yarborough Motorsports. Ai njihet më së shumti në botë për fitimin e tri serive radhazi Monster Energy NASCAR Cup, në 1976, 1977 dhe 1978. Karriera e tij ishte aktive nga fundi i viteve '50 deri në fund të viteve '80.

A e keni pyetur ndonjëherë veten se sa i pasur është Cale Yarborough, që nga fillimi i vitit 2017? Sipas burimeve autoritative, është vlerësuar se vlera neto e Yarborough është deri në 50 milionë dollarë, një shumë e fituar nga karriera e tij e suksesshme në garat me motor.

Cale Yarborough me vlerë 50 milionë dollarë

Cale është djali më i madh i tre fëmijëve të lindur nga Annie dhe Julian Yarborough. Ai u rrit vetëm jashtë Timmonsville, Karolina e Jugut, në një komunitet të quajtur Sardis; babai i tij vdiq në një aksident avioni kur Cale ishte dhjetë vjeç. Ndërsa ishte në shkollë të mesme, Cale luajti futboll si një gjysmëmbrojtës dhe arriti nivelin e futbollit gjysmë-profesional, duke luajtur për ekipet në Kolumbia, Karolina e Jugut. Atij iu ofrua gjithashtu një provë nga Washington Redskins, megjithatë, ai zgjodhi garat me motor në vend.

Për herë të parë ai hasi në gara kur ishte ende adoleshent, duke parë nga tribunat e South 500, pa biletë sipas autobiografisë së tij. Gjatë viteve '50 ai u përpoq të futej në Southern 500 si shofer duke gënjyer për moshën e tij, por u kap dhe u ndalua nga NASCAR. Megjithatë, në vitin 1957 ai bëri debutimin e tij duke vozitur për Bob Weatherly në Pontiac nr. 30. Ai e nisi garën nga pozita e 44-të dhe arriti të përmirësonte dy vende para përfundimit të garës, pavarësisht problemeve mekanike. Në vitin 1959 ai u transferua nga Pontiac në Ford, gjë që ndihmoi performancën e tij, duke përfunduar i 14-ti në Southern States Fairgrounds në vitin 1960.

Në vitin 1961 ai u bashkua me ekipin Julian Buesnick, duke vozitur ende Ford-in, dhe në South 500 ai arriti vendin e 30-të. Vitin pasues ai voziti në tetë gara për Julian Buesnick, Don Harrison dhe Wildcat Williams, dhe pati përfundimin e tij të parë në dhjetëshen e parë, në Garën Kualifikuese Daytona 500. Cale u përmirësua vit pas viti dhe pasi voziti për skuadra të tilla si Herman Beam, Ray Osborne, Holman-Moody, Matthews Racing, Bid Moore Engineering dhe shumë të tjerë deri në vitin 1971, Cale vendosi t'i bashkohej Serisë Winston Cup.

Ai fillimisht voziti për Fox Racing në një Plymouth, nr. 3, por pas performancave mediokre iu bashkua Hylton Motorsports në Mercury nr. 98, dhe më pas Ellington Racing në Chevy nr. 28, por pa sukses të madh.

Megjithatë, ai vazhdoi karrierën e tij duke u bërë shofer për Howard & Egerton Racing, duke drejtuar Chevy nr. 11. Performanca e tij filloi të përmirësohej, dhe në vitin 1974 ai fitoi dhjetë gara, i dyti pas Richard Petty, por me pothuajse 600 pikë në deficit. Për sezonin e ardhshëm, ekipi i tij u ble nga Junior Johnson dhe ekipi u riemërua në Junior Johnson & Associates. Ai regjistroi sezonet e tij më të mira nga viti 1976 deri në 1979, duke fituar tre kampionate radhazi, në 1976, 1977 dhe 1978, gjë që rriti vlerën e tij neto. Në vitin 1979 ai ishte i katërti, dhe në 1980 sezoni përfundoi i dyti. Ai qëndroi aktiv si vrapues deri në vitin 1988, por si pjesën më të madhe të karrierës së tij, ai nuk postoi rezultate të rëndësishme, duke përfunduar nga vendi i 24-të në vendin e 38-të. Megjithatë, ai mori pjesë në 560 gara, 83 prej të cilave i fitoi, ndërsa kishte edhe 319 përfundime në dhjetëshen e parë.

Falë suksesit të tij, Cale mori çmime dhe nderime të shumta prestigjioze, duke përfshirë hyrjen në Sallën e Famës Ndërkombëtare të Motorsporteve në 1993, hyrjen në Sallën e Famës të Shoqatës Kombëtare të Shtypit të Motorsports dhe Sallën e Famës së Motorsports të Amerikës, të dyja në 1994, ndër shumë të tjera. arritjet.

Për sa i përket jetës së tij personale, Cale është i martuar me Betty Jo Thigpen që nga viti 1961; çifti ka tre fëmijë së bashku. Ata jetojnë në Sardis, Karolina e Jugut.

Recommended: