Përmbajtje:

Frederick W. Smith Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit
Frederick W. Smith Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit

Video: Frederick W. Smith Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit

Video: Frederick W. Smith Vlera neto: Wiki, I martuar, Familje, Dasma, Paga, Vëllezërit dhe Vëllezërit
Video: Why I'm Buying FedEx As Founder Fred Smith Steps Down 2024, Mund
Anonim

Pasuria neto e Frederick Wallace Smith është 4.7 miliardë dollarë

Biografia Wiki e Frederick Wallace Smith

Frederick Wallace Smith lindi më 11 gusht 1944, në Marks, Mississippi USA, nga prindërit Sally dhe James Frederick Smith. Ai është një sipërmarrës i njohur më së shumti si pronar i kompanisë globale të shërbimeve të shpërndarjes FedEx.

Një biznesmen i famshëm, sa i pasur është Fred Smith? Smith është një miliarder, pasuria neto e të cilit arrin në 4.7 miliardë dollarë, siç raportohet nga burimet në fillim të vitit 2016. Sipërmarrjet e tij të suksesshme të biznesit i kanë mundësuar atij të grumbullojë këtë pasuri të pabesueshme; Smith u rendit si 171 në listën e Forbes 400 dhe 144 në listën e miliarderëve në SHBA në 2015.

Fred Smith me vlerë neto 4.7 miliardë dollarë

Babai i Smith, i cili gjithashtu quhej Fred Smith, ishte një milioner i vetë-bërë, pronar i zinxhirit të restoranteve Toddle House dhe Smith Motor Coach Company, e cila më vonë u bë pjesë e kompanisë Greyhound Bus Lines. Ai vdiq kur Fred Smith junior ishte katër vjeç dhe djali u rrit nga nëna e tij në Memphis, Tennessee, ku ndoqi shkollën private Presbyterian Ditore. Ai kishte luftuar me artritin e ijeve deri në moshën 10 vjeç, por pasi u rrit nga sëmundja, Smith u bë një futbollist i suksesshëm dhe zhvilloi një pasion të madh për fluturimin, duke u shndërruar shpejt në një pilot të aftë amator. Pas diplomimit nga Shkolla e Universitetit të Memphisit, ai u regjistrua në Universitetin e Yale në 1962, duke studiuar ekonomi. Ndërsa ishte atje, Smith shkroi një letër që përshkruante idenë e tij për një kompani që ofron shërbime të shpërndarjes së paketave gjatë natës në të gjithë SHBA. Kjo ishte ideja që më vonë i solli Smithit sukses të madh.

Pasi u diplomua nga Yale në 1966, Smith hyri në Trupat e Marinës së SHBA, duke ndjekur shkollën e fluturimit, e cila më pas e çoi atë për të luftuar në Luftën e Vietnamit. Duke u renditur si Kapiten, Smith u shkarkua me nder në vitin 1969, duke marrë nderime të shumta.

Kur u kthye në SHBA në vitin 1970, Smith vendosi të zhvillonte idenë e tij për një kompani shërbimi shpërndarjeje për të cilën kishte shkruar gjatë kohës që ishte në Yale. Ai bleu një interes kontrollues në Ark Aviation Sales, një kompani e angazhuar në mirëmbajtjen e avionëve dhe në pronësi të vjehrrit të tij të atëhershëm. Përfundimisht, ai e zgjeroi kompaninë në blerjen dhe shitjen e avionëve të korporatave, të cilat u bënë shumë të suksesshme, me të ardhurat vjetore të kompanisë që ishin rreth 9 milionë dollarë, gjë që rriti vlerën neto të Smith. Më pas ai mblodhi 91 milionë dollarë nga kapitalistët e sipërmarrjes dhe investoi 4 milionë dollarët e tij që kishte trashëguar nga babai i tij, për të krijuar Korporatën Federale Express, duke ofruar një shpërndarje 24-orëshe të paketave ajrore-tokë. Në fillim, kompania nuk pati sukses dhe humbi para, kryesisht për shkak të investimit të tepërt të Smithit në reklama, por edhe për shkak të rritjes së çmimit të karburantit dhe benzinës, madje ishte në prag të falimentimit. Sidoqoftë, deri në vitin 1976 kompania u rikuperua nga humbjet, shërbimet e saj të shpërndarjes u zgjeruan dhe Federal Express filloi të fitonte. Së shpejti ajo u bë kompania me rritjen më të shpejtë që ofron shërbimin më të shpejtë të dorëzimit, gjithashtu me rrjetin e saj të rrugëve të dërgesave jashtë shtetit. Në vitin 1984, të ardhurat e saj u vlerësuan në 1 miliard dollarë, gjë që e shtoi shumë pasurinë në rritje të Smith.

Kompania ka zgjeruar dhe përmirësuar vazhdimisht shërbimet e saj që nga ajo kohë. Përparimi i tregtisë në internet dhe zgjerimi dhe integrimi i ekonomisë globale kontribuan shumë në përmirësimin e kompanisë. Në 1994 kompania u riemërua në FedEx, dhe më pas përsëri në 2000 në FedEx Corporation. Smith u bë një nga 400 njerëzit më të pasur në botë dhe biznesmeni kryesor në tregun e dërgesave të shpejta, me shitjet vjetore të kompanisë së tij që arritën një 16.7 miliardë dollarë mahnitëse.

Përveç të qenit themelues, kryetar, president dhe CEO i FedEx, Smith është gjithashtu bashkëpronar i ekipit të futbollit Washington Redskins dhe i disa kompanive argëtuese, si Dream Image Productions dhe Alcon Films. Ai ka qenë gjithashtu në bordet dhe këshillat e një sërë kompanish të mëdha, anëtar i Sallës së Famës së Aviacionit, Junior Achievement US Business Hall of Fame dhe SMEI Sales & Marketing Hall of Fame, dhe fitues i disa çmimeve.

Është interesante se duke qenë vëllai i vëllazërisë së Presidentit Bush në Yale, Smith iu ofrua dy herë pozicioni i Sekretarit të Mbrojtjes në kabinetin Bush, por ai i hodhi poshtë ofertat.

Në jetën e tij personale, në vitin 1969 Smith u martua me Linda Black Grisham me të cilën pati dy fëmijë përpara se të divorcoheshin në vitin 1977. Smith është martuar me Diane Avis që atëherë, me të cilën ka tetë fëmijë.

Recommended: