Sam Hornish Jr. Vlera neto: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 06:12

Pasuria neto e Samuel Jon Hornish Jr është 10 milionë dollarë

Samuel Jon Hornish Jr. Wiki Biografia

Samuel Jon Hornish Jr. ka lindur më 2 korrik 1979, në Defiance, Ohio SHBA, dhe është një shofer garash makinash i cili është aktiv për Penske Racing në NASCAR. Para kësaj, ai voziti për Penske në Indy Racing League, ku fitoi kampionatin në 2001, 2002 dhe 2006. Në 2006, ai gjithashtu fitoi Indianapolis 500.

Sa i pasur është shoferi i garave? Është llogaritur se madhësia e përgjithshme e pasurisë neto të Sam Hornish është sa 10 milionë dollarë, nga të dhënat e paraqitura në fillim të 2017. Garat janë burimi kryesor i pasurisë së Hornish.

Sam Hornish Jr. me vlerë neto 10 milionë dollarë

Për të filluar, Hornish Jr filloi të konkurronte në moshën 11 vjeçare në garat e kartit. Pasi voziste për disa vite në seritë e të rinjve, ai iu bashkua Shoqatës Botërore të Kartingut në vitin 1993, ku fitoi shtatë gara dhe shënoi 29 rezultate në top 5. Në sezonin vijues, ai fitoi disa kampionate të Shoqatës Botërore të Kartingut, duke përfshirë SHBA-në. dhe Kampionati i Madh Kanadez, si dhe Kampionati i Madh i Klasit Junior të SHBA. Në vitin 1995, Hornish ishte përsëri kampion në Kampionatin e Madh të SHBA, duke fituar nëntë gara. Më pas ai u transferua në Serinë F2000 të SHBA-së, ku bëri gjashtë gara për ekipin në pronësi të familjes dhe shënoi një rezultat 10 më të mirë në Watkins Glen. Në 1997, Hornish kaloi në Bordin Racing dhe çoi dy herë në vendin e 11-të përpara se të kalonte në Primus Racing. Ai përfundoi i dyti në Pikes Peak International Raceway dhe i 7-ti në kampionat. Në vitin 1999, Hornish shkoi në Shank Racing, për të cilin ai konkurroi në Serinë Toyota Atlantic. Ai fitoi titullin Rookie of the Year, dhe fitoi në Chicago Motor Speedway. Përveç kësaj, ai voziti 24 Orët e Daytona për Garat Intersport.

Vitin e tij të parë në Indy Racing League, ai voziti për ekipin PDM dhe arriti në vendin e 3-të të përgjithshëm. Një vit më pas, ai shkoi për Panther dhe u bë një kampion IRL; Penske iu bashkua IRL në 2002, por Horny ishte në gjendje të mundte shoferin e tyre më të mirë Hélio Castroneves dhe të bëhej kampion. Sidoqoftë, në vitin 2004 ai iu bashkua Penske dhe ishte në gjendje të fitonte garën e sezonit të parë, por gjatë sezonit motorët Honda rezultuan të ishin superiorë ndaj motorit Toyota të përdorur nga Penske. Në vitin 2005, ai doli i 3-ti në përgjithësi pas dy pilotëve nga Andretti Green Racing. Në mesin e vitit 2006, pasi fitoi pole position, fitoi edhe garën Indianapolis 500.

Në fund të vitit 2006, Hornish njoftoi se do të përpiqej të drejtonte dy garat e fundit të sezonit NASCAR Busch Series të sezonit 2006 për Penske Racing, si dhe garat individuale në sezonin 2007. Në dy fillimet e tij të para në 2006, ai drejtoi një Dodge të sponsorizuar nga Mobil 1, por u përfshi në aksidente në të dyja garat. Në vitin 2007, ai mori pjesë në shtatë gara të Serisë Busch, me vendosjen e tij më të mirë një vend të 15-të në Atlanta Motor Speedway. Në sezonin 2008, ai drejtoi Dodge me Mobil 1 si sponsor për Penske. Në Daytona 500 e tij të parë, Hornish zbarkoi në vendin e 15-të, ndërsa shokët e tij të ekipit Ryan Newman dhe Kurt Busch përfunduan të 1-të dhe të 2-të. Gjithashtu në sezonin 2009, ai ishte aktiv për Penske në Sprint Cup. Hornish pati sezonin e tij më të mirë në 2013, duke përfunduar i dyti në Serinë Xfinity NASCAR. Fitorja e tij e fundit u realizua në American Ethanol E15 250 në vitin 2016, megjithatë ai e mbylli sezonin në pozitën e 32-të.

Së fundi, në jetën personale të shoferit të garave, Sam Hornish është i martuar me Crystal Leichty që nga viti 2004. Ata kanë dy fëmijë.