Përmbajtje:

Vlera neto e Chuck Yeager: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat
Vlera neto e Chuck Yeager: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

Video: Vlera neto e Chuck Yeager: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat

Video: Vlera neto e Chuck Yeager: Wiki, i martuar, familja, dasma, paga, vëllezërit e motrat
Video: Զինվորականի շատ շտապ ուղիղ եթերը․ Չտարածել խուճապ 2024, Prill
Anonim

Pasuria neto e Chuck Yeager është 1.5 milion dollarë

Biografia e Chuck Yeager Wiki

Charles Elwood "Chuck" Yeager lindi më 13 shkurt 1923, në Myra, Virxhinia Perëndimore në SHBA, me prejardhje pjesërisht gjermane, dhe është një gjeneral në pension i Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara dhe pilot testues. Ai është piloti i parë i konfirmuar ndonjëherë se ka tejkaluar shpejtësinë e zërit gjatë fluturimit. Të gjitha përpjekjet e tij kanë ndihmuar të vendosë vlerën e tij neto atje ku është sot.

Sa i pasur është Chuck Yeager? Që nga fillimi i vitit 2017, burimet vlerësojnë një vlerë neto që është 1.5 milionë dollarë, kryesisht të fituara gjatë karrierës së tij në ushtri. Ai filloi të shërbente me Forcën Ajrore të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe përfundimisht u bë pilot dhe u ngrit në gradat. Të gjitha këto arritje siguruan pozitën e pasurisë së tij.

Chuck Yeager me vlerë neto 1.5 milion dollarë

Yaeger ndoqi shkollën e mesme në Hamlin, Virxhinia Perëndimore. Përvoja e tij e parë me ushtrinë ishte bashkimi në Kampin e Trajnimit Ushtarak të Qytetarëve për dy verë gjatë viteve 1939 dhe 1940. Ai u regjistrua si një person privat në Forcën Ajrore të Ushtrisë Amerikane (USAAF) në vitin 1941, duke u bërë mekanik avionësh. Fillimisht ai nuk ishte i përshtatshëm për trajnimin e fluturimit, por ndryshimet në sistem e ndihmuan atë të pranohej. Në vitin 1943, ai u gradua toger dhe u bë pjesë e Grupit të Luftëtarëve 357. Ai fillimisht u trajnua si pilot luftarak, duke fluturuar Bell P-39 Airacobras, dhe më pas P-51 Mustangs dhe do të merrte një fitore dhe tetë misione përpara se të rrëzohej në Francë. Ai u arratis në Spanjë dhe iu dha një Yll Bronzi për ndihmën e një shoku tjetër të arratisjes. Chuck u rikthye në luftime fluturuese dhe u raportua drejtpërdrejt te gjenerali Dwight D. Eisenhower. – ai u bë piloti i parë që rrëzoi pesë avionë armik në një mision të vetëm gjatë vitit 1944. Ai e përfundoi luftën me 11.5 fitore zyrtare, duke përfshirë një kundër një avion luftarak. Ai u promovua në kapiten para përfundimit të turneut të tij.

Pas Luftës së Dytë Botërore, Chuck mbeti në Forcat Ajrore dhe u bë një pilot testues në atë që do të bëhej Baza e Forcave Ajrore Edwards. Ai u diplomua në Shkollën e Performancës së Fluturimit të Komandës së Materialeve Ajrore dhe më pas do t'i vendoste synimet e tij në përpjekjen për të thyer barrierën e zërit. Ai theu rekordin në vitin 1947 duke arritur një shpejtësi prej 1.07 Mach, falë së cilës arritje iu dha trofetë MacKay dhe Collier vitin e ardhshëm. Atij iu dha gjithashtu Trofeu Ndërkombëtar i Harmonit - avioni me të cilin fluturoi tani është pjesë e Muzeut Kombëtar Ajror dhe Hapësinor të Institutit Smithsonian.

Arritjet e Yaeger nuk mbaruan me kaq pasi ai vazhdoi të thyente shumë rekorde, madje duke fituar një Medalje Shërbimi i Shquar në 1954. Ai mbajti disa komanda krahësh dhe skuadriljeje gjatë karrierës së tij ushtarake. Në vitin 1962, ai do të gradohej në kolonel dhe do të bëhej komandanti i parë i Shkollës Pilot të Kërkimeve Ajrore të USAF. Në vitin 1969, ai u gradua gjeneral brigade dhe madje këshilloi Forcat Ajrore të Pakistanit dy vjet më vonë.

Në 1975, Yeager u tërhoq nga Forca Ajrore megjithëse vazhdoi të përfshihej në përpjekjet e pilotëve testues. Pas daljes në pension, ai vazhdoi të vendoste rekorde të përgjithshme të performancës së avionëve në vitet 1980 dhe 1990. Ai u bë pjesë e dokumentarit “The Legend of Pancho Barnes and the Happy Bottom Riding Club”. Ai u tërhoq plotësisht nga fluturimi testues ushtarak edhe pse në 65-vjetorin e thyerjes së barrierës së zërit në 2012, kur hipi në një McDonnel Douglas F-15 Eagle.

Për jetën e tij personale, dihet se Chuck u martua me Glennis Dickhouse në 1965 dhe ata patën katër fëmijë. Glennis ndërroi jetë në vitin 1990.

Recommended: